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JXF、HFL废硫浓缩专用泵

祥详代表:


JXF型夹板式轴流泵简介

  本泵为钛白粉废酸浓缩处理而设计。

  JXF型夹板式轴流泵(实用新型专利号:200720131743.8、发明专利号:200710791472.X),是我公司积累了丰富经验, 并在钛白粉废酸浓缩段使用了很长时间的钢衬复合型泵 (实用新型专利号:2007.20045907.5、发明专利号:200710131690.4)的基础上,经过几十道工序改进加工制造的新型泵。在耐腐、耐磨、耐高温、不泄漏、效率等方面得到了很大的提升。在全国钛白粉行业,,准我公司的废酸浓缩泵技术最成熟,使用寿命最长,在废酸浓缩处理段使用时间亦最长(四年)。
   该泵是由我公司聘请国内金属泵专家、非金属泵专家,破除国际水泵设计理念,集多种泵设计技术,创新构思、精心设计、计算再优化后通过水力模型验证加上工况使用、改进达到了优型的高新技术产品。该泵采用特殊工艺烘熔,模压而成,过流部分全部采用优质进口氟材料,并采用专利技术在氟料表面覆盖一层耐磨材料。该系列泵填补了国际、国内氟材料泵空白,并申请了相关十项国家专利,这十项专利凝聚了我公司技术人员的心血,也说明了该系列泵具有极高的科技含量
   该泵具有效率高、汽蚀性能好的特点,尤其适用钛白粉行业废酸浓缩处理,是输送大流量、低扬程、含一定硫酸亚铁颗粒的超强腐蚀液体的首选产品。该泵的诞生使得高镍金属泵、哈氏合金泵、高硅铸铁泵、陶瓷泵等均相形见绌。使用寿命、性价比、高效率等因素,使该泵具有无与伦比的优势。

JXF型泵具有以下优点

一、极强的耐腐蚀性能

  该泵过流部件全按照的原装进口高质氟装修材料,对氯化铵、硫酸钠、酸洗、磷酸、强脱色剂等的灼伤不锈钢介质,融入性更强,尤为是的灼伤不锈钢越强,尤能表明其优异,陛能。其耐的灼伤不锈钢能大大高出高镍锰钢、20号锰钢,更近高出高硅铁质,在世界里依据内基本权利耐的灼伤之冠美称。

二、极优异的耐磨性能

  该泵采用特殊工艺烘熔、模压而成,其中钢衬复合泵泵体衬氟厚度10mm以上,夹板式泵泵体氟厚度25mm以上,并在氟内壁上进行特殊处理,抵抗硫酸亚铁磨蚀为国际首屈一指。
   另外,由于该泵转速设计为740转/分,其叶轮外园的线速度低,极大地减小了有颗粒介质与泵体、叶轮、后盖之间磨擦力。机封寿命提高60%以上,加上采用优质进口氟材料(氟材材料韧,陛极好、耐磨性亦极其优良,经检测在300P屯压力状态下,氟材料不碎、不破、不龟裂)。同时,我公司还在氟材料表面涂覆了一层耐磨材料(已申请国家专利,发明专利号为:20071 0191472.X)使氟材料表面添加了一道保护装置,起到锦上添花的作用。

三、优良的耐高温性能

  原因该泵体现了高品质的热急转性、自润化性和抗冲刺稳定性。故风叶等氟氟塑料关键性身体部位不因为冲刺而板材开裂,整理了瓷砖泵、高硅大理石平泵易碎的异常现象,原因机器稳定性优质,行驶稳定,在-30℃~150℃的极端情况下可信得过太久动用。 (废酸萃取整理更高温130℃,而氟板材融点为360℃)

四、拆卸简便,便于维修

  犹豫风叶、泵盖、轴套所有 主要包括氟原材料,泵的总重大大减小,可更好便利地将定子一些从泵体拿出来,故拆、卸、装能随意完工。避开了硅铁泵需注意翼翼处理,担心撕碎、放出不来腿脚等缺点。

  综上所述:该泵(不失)为钛白粉废酸浓缩处理最理想、最适合之专用泵。

泵的型号意义

结构特点

 1、本泵根据轴流泵所需参数特点,按最佳流动条件设计。
  2、本泵采用后开门拉出式结构泵,拆卸维修方便,检修时可不拆卸联接管路,变可将泵的轴子取出。
  3、轴封采用新型组合式密封,能适合用于输送含悬浮颗粒的强腐蚀性液体。
  4、泵体流道不易堵塞,汽蚀余量大,轴及轴承设计可靠性高,以保证运行平稳,振动小,噪音低,寿命长。
  5、泵的旋转方向,在轴承支架上用箭头标明。

泵的外形及安装尺寸

JXF性能曲线图

JXF型结构

  本系类泵为悬臂式构成,臥式怎么安装也可利用大家要按照链传动带轮链传动,调准人流量和扬程。

JXF型机械密封

  机诫封好使用双端封好,静环为Sie动环使用国外进口的哈氏各种合金的原材料。机诫封好须要加放置冷却系统冲泡。

JXF型泵的安装

 一、安装前应检查基础尺寸、位置、表面状态,标高是否符合设计要求。
  二、地脚锣栓孔洗灌混凝土后至少凝固48小时以上并重新检查泵的水平和垂直度。
  三、泵与电机必须安装在同一轴线上,其偏差不超过0.2mm。
  四、泵的连接管道应合理装设支架,不应使泵承受装置的重量。

JXF型操作与保养

 一、用手盘动联轴器,应转动灵活,轻重均匀,泵内无磨擦。
  二、轴承箱内加注适量的润滑油。
  三、检查密封部位冷却水是否畅通,开机前必须先通冷却水。
  四、试车前,需对整个系统进行冲选,以免杂物打坏泵体和叶轮上氟材料。
  五、点动电机,检查转向是否正确。
  六、轴承温升不超过40℃,轴承箱极限度不超过80℃。
  七、停泵时,应先关闭出口,进口阀门再切断电源,不关闭冷却水阀门。
  八、若系统长期不运转,应对泵内进行全面表洗,清除泵腔内的沉淀物,以免开机打坏叶轮


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